Une version homologuée de notre prototype
Sur une base de châssis type G (1974-1989), l’auto rassemble les meilleurs composants disponibles, tant pour la configuration électrique que pour le châssis et les freins, pour maximiser les performances, l’efficacité et la sécurité, dans l’esprit des Porsche 911 très sportives.
En terme d’ergonomie et d’intégration, l’auto est également rétrofitée avec des composants ultra modernes respectant le style d’origine, afin que le pilote maximise son expérience de conduite (compteurs à aiguilles, mais sur base numérique, permettant d’afficher toutes les informations de la configuration électrique destinées au pilote).
Par ailleurs, l’auto doit subir une rénovation et/ou une restauration pour se trouver dans un état proche du neuf lors de la livraison, sans aucune altération de l’intégrité de l’auto originale, permettant une remise en configuration d’origine si nécessaire.